Роснефтефлот вакансии, работа на буксирном флоте, отзывы


  • Вахта
  • работа на флоте

Роснефтефлот

Работа в АО «Роснефтефлот» от прямого работодателя, вакансии буксирного флота (ранее ЗАО «Дальневосточная морская компания», FEMCO). Акционер компании: ПАО «НК «Роснефть». ООО «Морское агентство «Шельф — Флот». Отзывы работников, высокая заработная плата, контакты отдела кадров, адреса и телефоны, официальный сайт АО «Роснефтефлот» для резюме. Открытые вакансии АО «Роснефтефлот»: вахтенный помощник капитана плавательного состава буксирного флота, механик плавательного состава буксирного флота, судоводители, судомеханики, Ведущий инженер (строительство судов). Стажировка и практика в компании. Партнеры и заказчики — Exxon, Svitzer, Pietro Barbaro, DAMEN.

«Роснефтефлот» — это работа в одной из крупнейших компаний в России по предоставлению услуг буксирного флота. Осуществляет морские и речные перевозки жидких углеводородов, является представителем ПАО «НК «Роснефть» при проектировании и строительстве судов и морской техники.

Работа вахтовым методом в «Роснефтефлот», официальный сайт, вакансии, контакты для резюме, отзывы

Вакансии компании «Роснефтефлот» размещаются на официальных сайтах по поиску работы:
1) hh.ru/employer/1143173
2) rosnefteflot.ru/o-kompanii/vakansii/
3) superjob.ru/clients/rosnefteflot-371087.html
Вакансии публикуются от прямого работодателя без посредников.
Всю актуальную информацию по вакансиям и трудоустройству узнавать по указанным контактам.
При наличии открытых вакансий выдается список с вакансиями и контактами для отправки резюме.
Важное правило отправки РЕЗЮМЕ — можно отправлять только на ОФИЦИАЛЬНЫЕ контакты работодателей.

Ведущий инженер (строительство судов)

АО Роснефтефлот

Москва

Требуемый опыт работы: 3–6 лет

Полная занятость, полный день

Обязанности:

— осуществление общего руководства проектной группой и группой наблюдения за строительством судов в части, касающейся конкретного проекта (до 10 человек);

— рассмотрение и согласование от имени Заказчика инженерно-технической документации, иной документации, относящейся к строительству судов, в соответствии с общепринятой судостроительной практикой;

— рассмотрение, модификация и изменение в инженерно-технической документации и одобрение или отклонение . Уведомление и согласование с Заказчиком отклонения, которые могут повлиять на изменение чертежей общего расположения, изменение технической спецификации и изменение стоимости Судов;

— организация и контроль расходования материальных и денежных средств по офису site team, исходя из ежемесячного бюджета;

— обеспечение надзора за строительством по своему профилю для закрепленных судов;

— обеспечение надзора за строительством судна в строгом соответствии с контрактом и контрактной спецификацией (далее Контрактом);

— ведение учета стадий строительства и списков приемок в электронной форме, являющийся приложением к ежемесячному отчету по надзору за строительством;

— ведение списка замечаний по строительству в электронной форме;

— формирование и предоставление в письменном виде ежемесячного отчета перед Заказчиком о ходе оказания услуг, проделанной работе и полученным результатам;

— участие в анализе документации, инспекциях и приемках работ ССЗ;

— контроль предоставлений Верфью сводок производственных работ;

— анализ динамики производства Судов на основе полученных сводок;

— проверка хода выполнения и ведение учета работ по изготовлению судов Верфью, включая фотографирование;

— осуществление инспекции/осмотров судов, судового и вспомогательного оборудования;

— осуществление инспекции используемых в изготовлении судов материалов, деталей, механизмов и оборудования на их соответствие технической спецификации;

— при обнаружении отклонений в процессе изготовления Судов от технической спецификации и чертежей, нарушений качества работы и материалов, графика изготовления Судов немедленное уведомляение Заказчика в устной и письменной форме;

— участие в проведении Верфью испытаний материалов, конструкций и оборудования, осмотров и инспектировании судовых частей и конструкций в процессе их изготовления, и непосредственно перед, и во время их установки.

— участие во встречах и совещаниях с персоналом Верфи и Проектанта (включая встречи при выезде в другой город – по согласованию с Заказчиком);

— организация подготовки Судов к дальнейшей эксплуатации, включая первоначальную поставку снабжения и СЗЧ;

— переписка с представителями Верфи и поставщиками оборудования по техническим вопросам касательно процесса строительства, вопросам технической эксплуатации и обеспечения ЗИП;

— обеспечение учета, систематизация и файлирование технической документации проекта;

— обеспечение контроля и учет всей корреспонденции, касающейся объекта наблюдения;


— обеспечение сохранности офисной техники, инвентаря и инструмента, предоставленных в распоряжение Заказчиком;

Требования:

— образование высшее инженерное морское и судоводительское;

— стаж работы на морских судах (танкерах DW свыше 100 000) в должности старшего механика, капитана на морских судах (танкерах DW свыше 100 000), или специалист с опытом работы представителем заказчика в группе наблюдения за строительством аналогичных судов на верфях, не менее 3 лет;

— опыт технической эксплуатации и ремонтов СТС;

— опыт руководящей работы в техническом подразделении судоходной компании;

— владение английским морским техническим и разговорным, подтвержденная практика письменного общения, включая деловую переписку на английском языке;

— коммерческие знания и знания ценовой политики применительно к эксплуатации и сервису в морской индустрии;

— навыки пользования офисной оргтехникой и компьютерные знания на уровне продвинутого пользователя;


— навыки руководства людьми и контроля подчиненных;

Знания:

— национальные и классификационные стандарты (правила и нормы) в отношении речных/морских судов различных типов;

— правила технической эксплуатации СТС, требования к квалификации, компетентности и профессиональной подготовленности судового командного и рядового состава;

— правила и специфику организации технического обслуживания и ремонтов СТС включая требования к СЗЧ и комплектующим;

— практический опыт строительства и/или проведения доковых ремонтов речных/морских судов и ремонтов СТС в эксплуатации;

— специфика снабжения судов, включая ценообразование на оборудование, снабжение и ЗИП.

Условия:

Работа в офисе в Москве

— График работы 5 (2)

— Гарантии и компенсации в соответствии с ТК РФ

— ДМС

Контакты работодателя —
hh.ru/vacancy/45245376

Ведущий инженер-программист

АО Роснефтефлот

Москва

Требуемый опыт работы: более 6 лет

Полная занятость, полный день

Обязанности:

Поддержка и развитие функционала информационных систем на базе платформы 1С: Предприятие 8.2, 8.3:

1С: Документооборот КОРП

1С: ЗУП КОРП 2.5

1С: Бухгалтерия 3.0

1С: МСФО (специализированная разработка).

• Администрирование информационных баз организации и дочерних обществ.

• Доработка конфигураций в соответствии с требованиями пользователей.

• Разработка механизмов интеграции.

• Участие в проектах тиражирования и внедрения продуктов на базе 1С: Предприятие.

Требования:

Образование высшее, предпочтительно Информационные технологии.

Второе высшее экономическое образование как плюс.

Технический английский, чтение и перевод

• Умение анализировать и оптимизировать бизнес-процессы

• отличные знания платформы 1С: Предприятие 8 (8.2, 8.3), как в части среды программирования, так и в части администрирования, подтвержденные сертификатами: обязательно: 1С: Профессионал по платформе 1С: Предприятие 8; как преимущество 1С: Эксперт по технологическим вопросам;

• уверенные знания в области:

— организации управленческого оперативного учета МТР в производственных предприятиях;

— организации документооборота

— бюджетного управления.

• знание типовых конфигураций 1С: Бухгалтерия 3.0, 1С: ЗУП КОРП 2.5, 1С: Документооборот 2.1; 1С: Управление Холдингом; 1С: ERP; 1С: Управление торговлей 11.

• опыт работы в сфере разработки и внедрения систем на базе 1С – не менее 7 лет;

• наличие не менее 4-х завершенных проектов/задач полного цикла по разработке и внедрению систем бухгалтерского учета или подсистем в составе типовых конфигураций 1С в ролях ведущий программист и/или архитектор проекта;

• опыт работы на крупных предприятиях конечного заказчика в ИТ-подразделениях в роли программиста 1С;

• приветствуется опыт работы в консультационных и франчайзинговых компаниях, оказывающих услуги по разработке и внедрению информационных систем на базе платформы 1С: Предприятие

• обязательное наличие следующих сертификатов по конфигурациям 1С: Документооборот КОРП, 1С: ЗУП КОРП 2.5, 1С: Бухгалтерия 3.0

Условия:

Работа в офисе в г. Москва

— График работы 5 (2)

— Гарантии и компенсации в соответствии с ТК РФ

— ДМС

Контакты работодателя —
hh.ru/vacancy/45824005

Набор членов экипажа на танкеры «Афрамакс»

Москва

АО «Роснефтефлот», дочернее общество ПАО «НК «Роснефть», в связи c вводом в эксплуатацию первого танкера типа «Афрамакс», построенного в России, объявляет набор в плавательный состав для работы на двухтопливном танкере СПГ (LNG).

Требуются специалисты с опытом работы на танкерах типа «Афрамакс», имеющие необходимые документы для судов, попадающих под действие Кодекса МГТ, по следующим направлениям:

  • судоводители
  • судомеханики

Набор членов экипажа на буксиры

Санкт-Петербург

Санкт-Петербургский филиал АО «Роснефтефлот» объявляет набор специалистов для работы на буксирах.

Открыты вакансии:

  • вахтенный помощник капитана плавательного состава буксирного флота
  • механик плавательного состава буксирного флота

Резюме и заполненную анкету моряка также можно направить на официальном сайте:
rosnefteflot.ru/o-kompanii/vakansii/

Белый список работодателей, работа вахтовым методом — вахта север.
Свежие вакансии вахтовым методом — вакансии Газпром.
Прямой работодатель — вакансии Лукойл вахта.
Свежие вакансии вахтовым методом — вакансии Сургутнефтегаз вахта.
Работа вахтовым методом — Амурский ГПЗ вакансии вахта.
Вакансии вахтой на Севере — Вакансии нефтяных компаний вахта.
Прямой работодатель — Выборгский судостроительный завод вакансии, работа вахтой в «ВСЗ», отзывы.

Вахтовые вакансии: